ارائه رابطه تحلیلی برآورد غلظت آلاینده در پارکینگ های بسته و بیان پیشنهادات اصلاحی جهت بهبود مقررات ملی ساختمان
نویسندگان
چکیده
غلظت میانگین منوکسیدکربن، پارامتر با اهمیتی برای طراحی تهویه در پارکینگ های بسته است. با استفاده از تخمین اولیه غلظت منوکسیدکربن و بررسی کارآیی خروجی آلاینده، می توان سیستم تهویه ای با کمترین مصرف انرژی و کیفیت هوای مناسب طراحی نمود. در این مقاله با استناد به اصل بقای جرم و استفاده از تعریف کارآیی خروجی منوکسیدکربن، رابطه ای تحلیلی جهت تخمین میزان غلظت منوکسیدکربن بدست آمده است. این رابطه تغییرات غلظت منوکسیدکربن با زمان را با استفاده از پارامترهای عملکردی اصلی پارکینگ تخمین می زند. با توجه به فیزیک حاکم بر جریان هوا، افزایش کیفیت هوا در پارکینگ با کاهش تعداد ماشین های روشن و میزان دبی آلودگی خروجی از اگزوز ماشین و افزایش حجم پارکینگ و میزان هوای تهویه حاصل می شود. این رفتار با استفاده از رابطه تحلیلی بیان شده در این مقاله همخوانی دارد. رابطه حاصل از این مقاله می تواند به عنوان معیاری جهت برآورد غلظت منوکسیدکربن و بهبود طراحی سیستم تهویه مورد استفاده قرار گیرد. مقایسه نتایج حاصل از این رابطه تحلیلی با نتایج اندازه گیری ها و حل های عددی موجود، بیانگر دقت خوب این رابطه است. همچنین با استفاده از رابطه فوق اثر تغییرات الگوی جریان بر میزان کاهش مصرف انرژی در یک پارکینگ طبقاتی بیان شده است. در ادامه رویکرد استاندارد ملی به طراحی تهویه پارکینگ ها بیان شده و پیشنهادات اصلاحی لازم جهت بهبود آن بیان گردیده است.
منابع مشابه
تعیین سهم انتشار گازهای منتشر شده از خودروها و برآورد میزان توزیع غلظت آلاینده CO در محیط بسته پارکینگ
Background and Objectives: In this study, contribution of exhaust emission and CO distribution was estimated in enclosed residential complex parking. Materials and Methods: This was a descriptive - analytical study consisted of two stages. In the first stage, the emission contribution of vehicles was determined. In order to determine the contribution of exhaust gas emissions, through gas spe...
متن کاملروابط کاربردی برای برآورد غلظت آلاینده ناشی از خودرو در پارکینگ های بسته
با استفاده از تخمین میزان آلاینده در یک پارکینگ می توان سیستم تهویه ای با تضمین ایجاد کیفیت هوای مناسب طراحی نمود. در این مقاله رابطه کاربردی بین افزایش غلظت آلاینده ناشی از خودروها با زمان در پارکینگ های بسته بدست آمده است. نتایج حاصل از الگوی فوق از نظر فیزیکی بخوبی بیانگر تغییرات میزان غلظت منوکسیدکربن در پارکینگ تحت تاثیر پارامترهای عملکردی است. علاوه بر میزان دبی هوا که پارامتری با اهمیت د...
متن کاملارائه مدل پیش بینی افزایش غلظت آلاینده با زمان در پارکینگ های بسته مسکونی
افزایش شدید آلودگی حاصل از کارکرد ماشین ها در پارکینگ های بسته مسکونی چالشی با اهمیت است. پیش بینی و برآورد حجم آلاینده های تولیدی ماشین ها می تواند در تصمیم گیری و طراحی صحیح پارکینگ ها کاربرد داشته باشد. در این مقاله اندازه گیری تجربی میزان آلاینده در پارکینگ یک مجتمع مسکونی انجام شده و نتایج حاصل از آن برای صحت سنجی نتایج حل عددی مورد استفاده قرار گرفته است. در مرحله دوم شبیه سازی جریان آلود...
متن کاملتعیین سهم انتشار گازهای منتشر شده از خودروها و برآورد میزان توزیع غلظت آلاینده co در محیط بسته پارکینگ
زمینه و هدف: در این تحقیق سهم انتشار گازهای خروجی از اگزوز و توزیع غلظت گاز co در محیط بسته پارکینگ مورد مطالعه قرار گرفته است. روش بررسی: این مطالعه بصورت توصیفی- تحلیلی بوده است و روش بررسی در این تحقیق شامل دو مرحله است. ابتدا در مرحله اول، سهم انتشار خودروها تعیین گردیده است و سپس به اندازه گیری توزیع غلظت آلاینده co پرداخته است. به منظور تعیین سهم انتشار گازهای خروجی از اگزوز، از میا...
متن کاملارائه رابطه کاربردی به منظور برآورد میزان آلاینده ها در هوای داخل ساختمان
برآورد میزان آلاینده ها در یک فضای مسکونی برای اطمینان از کیفیت هوا بسیار حائز اهمیت است. در تحقیق حاضر، یک فضای مسکونی متداول به منظور بررسی رفتار آلاینده ها به روش عددی شبیه سازی شده است. با استفاده از نتایج عددی حاصل و نتایج تجربی مراجع دیگر، رابطه ای تحلیلی برای برآورد میزان غلظت گاز co2 بر حسب عواملی چون گاز co2 تولید شده توسط تنفس ساکنین و یا وسایل احتراقی، حجم فضای مسکونی و نرخ تهویه پیش...
متن کاملبررسی سرفصل دروس و ارائه پیشنهادات اصلاحی دوره کارشناسی تربیت بدنی با گرایش مربیگری
هدف از اجرای این تحقیق، بررسی سرفصل دروس و ارائة پیشنهادهای اصلاحی برای دوره‌های کارشناسی تربیت‌بدنی با گرایش مربیگری بود. روش گردآوری اطلاعات توصیفی، از نوع پیمایشی بود. در فرایند گردآوری اطلاعات از پرسشنامة سؤال-های (بسته و باز) محقق‌ساخته با مقیاس لیکرت استفاده شد. جامعة آماری پژوهش استادانی بودند که تدریس دروس مختلف را در این دوره به‌عهده داشتند (24 نفر). روایی ابزار اندازه‌گیری (پرسشنامه) ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
عنوان ژورنال:
مهندسی مکانیک مدرسجلد ۱۷، شماره ۲، صفحات ۳۸۵-۳۹۲
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023